禁止濫裝「非法爆閃燈」連署通過 Cheap:建議用工程降低車速

連署「全國禁止 「紅藍爆閃燈、非屬法規內的爆閃燈」 裝設「道路」上」於今日通過門檻,待主管機關回應。圖:擷取自行政院國發會連署平台。

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台灣各地不斷出現私人和官方裝設的「紅藍爆閃燈」和類似的爆閃燈,旨在提高交通安全。然而這些閃爍的燈光多年來卻不斷引發爭議,一位名為agyer的民眾提出了一項連署禁止濫裝「紅藍爆閃燈」和非法爆閃燈,於今(10/26)日通過連署門檻,目前正在等內政部警政署&營建署、經濟部標檢局以及交通部的回應。

連署提案「全國禁止 『紅藍爆閃燈、非屬法規內的爆閃燈』 裝設『道路』上」指出,現行私人和官方裝設的「紅藍爆閃燈」和類似爆閃燈不僅不受國家科學驗證,而且也不符合台灣法規、道路標準和工程規範,這些閃爍燈對道路使用者的視力造成嚴重危害,容易導致短暫失明,降低對交通狀況的識別能力,尤其對散光的駕駛者來說更是問題嚴重。

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此外,這些閃爍燈可能誘發癲癇或急性光過敏症發作,這在過去已經多次發生,造成嚴重的安全風險。國際照明委員會(CIE)對於眩光有明確的定義,並強調眩光會降低觀察重要物體的能力。

這一提案的目標不僅在於解決交通安全問題,更是希望修正謬誤文化、消除積非成是的行為。過去,政府和相關單位過度依賴閃爍燈來解決交通安全問題,而忽略了更根本的道路設計、標線、標誌、和工程規範的問題。這種作法本末倒置,治標不治本,導致政府嚴重失能,也增加了道路上的混亂和安全風險。

這一提案要求以下改變:

  1. 禁止在道路上裝設未經科學驗證、不符合法規的各式爆閃燈和發光體。
  2. 要求各級政府根據法規依法處理非法爆閃燈的裝設。
  3. 改變政府單位的作法,將改善交通措施的責任交給交通和工務部門,而不是由警察部門執行。同時,政府應公開透明地記錄改善措施的過程。

該連署提案的實施將有助於提高台灣的交通安全,避免不必要的眩光和危險,同時修正政府和相關單位在交通安全管理方面的問題。我們呼籲全國各地的居民支持這一連署,以確保我們的道路更加安全,讓交通更加有序。

與此同時,交通權益網紅Cheap也提出了對於「紅藍爆閃燈」的看法,他強調,這種閃爍燈不僅刺眼,還無法解決道路交通安全問題,呼籲政府以科學的方法來解決這個問題。他建議采取「工程手段」來降低車速,例如修建交通設施或劃設標線,而不是過度依賴閃爍燈。

對此,屏東縣民agyer的提案與Cheap的主張相呼應,都強調科學管理和道路改善的重要性,他們希望透過全國的連署活動,能夠改變政府和相關單位在交通安全管理上的不當作法,以確保台灣的道路更加安全,避免不必要的眩光和危險,同時修正政府的失能行為,讓交通更加有序。

私設「爆閃燈」路口警示!反惹騎士怨:太刺眼。影片來源:TVBS NEWS(2019年6月10日)。

連署頁面連結:https://join.gov.tw/idea/detail/8ae652c7-f0da-4528-92a7-75dc4690eda2

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