從電子菸禁令到依托咪酯毒駕　王郁揚轟民進黨:錯誤政策不改　悲劇只會重演

針對近日依托咪酯毒駕案件頻傳，引發社會高度恐慌，世衛菸草減害專家、無煙台灣協會發起人代表王郁揚表示，台灣毒駕問題不應只停留在「加重處罰」、「不予核發駕照」或「預防性羈押」等補救措施上，而應回到問題根源：民進黨政府在2023年主導《菸害防制法》修惡，全面禁止電子菸，導致相關產品被迫轉入地下市場，進一步讓依托咪酯等不明毒品混入電子菸彈，才是今日亂象擴大的關鍵原因。

王郁揚指出，2023年《菸害防制法》修法後，電子菸從原本可被討論、可被規範、可被納管的產品，直接被打入非法黑市。政府以為「全面禁止」就是管理，實際上卻是把市場交給地下通路、走私集團與不肖業者。當合法市場被消滅，產品成分、流向、年齡限制、稽查標準全部失去制度控管，最後受害的不是官員，而是走在路上的一般民眾。

王郁揚批評，近年依托咪酯毒駕案件層出不窮，從撞死員警到一般民眾遭波及，顯示政府現行政策已經全面失靈。行政部門現在提出毒品前科不得取得駕照、加強唾液快篩、扣車，甚至預防性羈押，看似強硬，實際上只是「補破網」。若源頭仍是黑市氾濫、非法菸彈無法管理，再多末端管制都只是事後補救，無法真正阻止下一場悲劇發生。

王郁揚表示，民進黨政府必須誠實面對錯誤政策造成的後果。當初以保護青少年、維護健康為名，全面封殺電子菸，卻沒有思考禁令後的黑市效應；如今依托咪酯、毒品菸彈、毒駕事故接連發生，政府卻仍不願檢討禁令本身，只是不斷加重刑罰與行政管制，這種治理邏輯與美國禁酒令時期如出一轍。

王郁揚強調，美國禁酒令的歷史教訓早已證明，對具有成癮性或高度市場需求的產品採取全面禁止，往往不會讓需求消失，只會讓黑市壯大、產品更危險、犯罪集團獲利更多。電子菸、加熱菸、尼古丁產品的治理也一樣，國際趨勢是透過風險分級、合法納管、課稅管理、成分檢驗與年齡限制，降低社會危害，而不是把所有產品一禁了之。

王郁揚指出，民進黨完全執政時期主導錯誤修法，國民黨當時也配合支持，藍綠兩大黨都難辭其咎。但如今民進黨仍是執政黨，面對依托咪酯毒駕氾濫，行政院與衛福部不能只把責任推給個案犯罪者，更不能用更嚴厲的口號掩蓋政策失敗。真正負責任的政府，應該重新檢討《菸害防制法》對電子菸全面禁止的政策方向，建立合法納管制度，讓產品來源、成分、販售對象與稅捐制度回到政府可監督的範圍內。

王郁揚也質疑，若政府真的重視公共安全，就不應繼續讓電子菸市場在地下化狀態中失控。今天依托咪酯可以混入非法菸彈，未來是否可能出現更危險的毒品或其他不明化學物質？若政府仍拒絕面對黑市源頭，只會讓警方、交通單位與司法系統疲於奔命，人民則繼續暴露在毒駕風險之中。

王郁揚呼籲，政府應立即啟動《菸害防制法》政策檢討，停止把「禁止」誤認為「管理」。電子菸與新型尼古丁菸品應朝向合法納管、嚴格稽查、禁止未成年人使用、課徵菸稅菸捐、建立產品登錄與成分檢驗制度。唯有讓市場透明化、制度化，才能真正切斷毒品煙彈與黑市通路，避免依托咪酯毒駕悲劇一再重演。

王郁揚最後強調，民進黨政府若繼續堅持錯誤政策，不願承認全面禁令已經造成黑市與毒駕亂象，台灣只會一步步走向「禁酒令式治理失敗」。人民要的是能防止悲劇的制度改革，不是每次出事後才看到政府震怒、加重處罰、補破網。錯誤政策不改，悲劇只會重演。