2026-06-03

依托咪酯電子菸毒駕失控 王郁揚轟民進黨把台灣推向「新禁酒令」黑市災難

依托咪酯電子菸毒駕失控 王郁揚轟民進黨把台灣推向「新禁酒令」黑市災難

針對近期依托咪酯、俗稱「喪屍菸彈」引發多起毒駕事故與校園滲透疑慮,交通部、內政部、法務部、教育部、數發部、衛福部等六行政單位陸續提出加重刑責、吊銷駕照、唾液快篩、校園防堵、網路查緝等措施。世衛菸草減害專家暨無煙台灣協會發起人代表王郁揚表示,六部會看似「跨部會重拳出擊」,實際上卻全都在補破網,沒有任何一個部會真正面對核心問題:民進黨政府以全面禁止電子菸,取代合法抽稅納管減害菸品,正在把台灣推向一場「新禁酒令」式的黑市災難。

王郁揚指出,依托咪酯不是電子菸,也不是合法菸草減害產品,而是毒品被偽裝成菸彈形式販售的新興毒品問題。問題的本質不在於「電子菸本身」,而在於民進黨政府長期拒絕建立合法、可監管、可追蹤、可課稅的尼古丁菸品管理制度,使合法產品被排除在制度之外,黑市產品、毒品菸彈與來源不明菸油反而趁虛而入。

王郁揚表示,交通部現在要修法加重毒駕處罰,施用毒品者吊銷駕照、數年內不得再考領,當然有其必要;但交通部只能處理「人已經吸了毒、已經準備上路」之後的風險,根本無法處理毒品菸彈為什麼會在市場上氾濫,若政府不從源頭處理黑市供應鏈,只靠吊銷駕照,毒駕悲劇仍會一再發生。

王郁揚批評,內政部與警政署強調查獲大量分裝場、查扣大量依托咪酯菸油與粉末,看似成果豐碩,實際上卻反而證實黑市已經失控。若全面禁止真的有效,為何分裝場會一處接一處被查獲?為何毒品菸彈能滲透校園、夜店、社群平台與道路交通?警察越查越多,不代表政策成功,而是代表民進黨政府多年錯誤政策讓地下市場養大到難以收拾。

針對法務部研議將依托咪酯升為一級毒品列管,王郁揚表示,毒品販賣、毒駕肇事當然必須嚴懲,但若政府只會把毒品級別往上調、把刑責越加越重,卻不處理需求端、黑市端與網路販售端,就是典型的「禁酒令思維」,美國禁酒令的歷史早已證明,政府若以為全面禁止就能消滅需求,結果往往是合法市場消失、地下市場壯大、犯罪組織獲利,最後社會付出更高代價。

王郁揚也質疑,教育部9月準備把毒品唾液快篩引入校園,但學生為什麼能接觸到依托咪酯毒品菸彈?這才是政府應該回答的問題。學校不能只被迫承擔篩檢與輔導壓力,成為政策失敗後的第一線滅火隊。若教育部只把焦點放在校園快篩,卻沒有要求行政院處理社群販售、黑市通路與錯誤菸防政策,校園毒品問題只會愈演愈烈。

王郁揚指出,數發部更不應在這場依托咪酯危機中缺席。喪屍菸彈並不是只在街頭交易,許多販售資訊透過社群平台、通訊軟體、電商暗語、私訊導流擴散。數發部若只會談反詐,卻沒有建立毒品菸彈關鍵字、暗語、廣告投放與平台通報下架機制,就是放任黑市利用數位工具擴張。政府不能一邊宣稱打擊毒品,一邊讓網路販售通路繼續存在。

王郁揚再次點名衛福部就是政策亂源的根本,他表示,衛福部長期把電子菸、加熱菸、尼古丁菸品與毒品菸彈混為一談,用恐嚇式宣導取代科學溝通,導致社會無法正確區分「合法納管的菸草減害產品」與「偽裝成菸彈的毒品」。2023年菸害防制法黑箱修惡後,民進黨政府選擇全面禁止電子菸,不願參考菸害防制先進國家建立合法抽稅納管制度,結果就是讓市場地下化、黑市化、毒品化。

王郁揚強調,依托咪酯電子菸毒駕事件最荒謬之處,在於政府先用錯誤政策製造黑市,再用更多警力、更多刑責、更多快篩、更多宣導來收拾殘局。這就像美國禁酒令時代政府禁止酒精,卻讓私酒、假酒與幫派犯罪興起;我國錯誤的菸害防制政策方向,拒絕合法抽稅納管電子菸,才導致毒品菸彈與不明菸油在黑市蔓延。

王郁揚表示,毒駕必須嚴懲、毒品必須查緝、校園必須保護,這些都沒有爭議;真正的爭議在於,民進黨政府至今仍不願承認「全面禁止」本身就是黑市溫床。若政府繼續用禁酒令式思維處理尼古丁與菸草減害議題,把所有產品一律打成非法,卻又無力阻止需求與供給轉入地下,台灣將持續面臨更多喪屍菸彈、更多毒駕事件、更多校園滲透與更多社會恐慌。

王郁揚呼籲,行政院應立即檢討六部會目前各自為政的補破網政策,重新建立以科學、分級、納管、追蹤、課稅、稽查為核心的菸草減害治理架構,政府應明確區分合法尼古丁菸品、菸草減害產品與毒品菸彈,並建立合法產品登錄、成分檢驗、年齡限制、廣告管制、稅捐制度與通路稽核,讓市場回到政府看得見、管得到、查得出的制度內。

王郁揚最後強調,台灣不能再重演禁酒令悲劇,六部會若只會重罰、快篩、查緝、升級刑責,卻不敢面對民進黨錯誤菸防政策,就是在用更大的行政成本掩蓋更深的政策失敗。依托咪酯毒駕失控不是單一治安事件,而是民進黨拒絕納管、迷信禁令、放任黑市坐大的大反撲。

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